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中國摩托車行業(yè)需要明星代言人嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-09  來源:今日頭條  作者:歐耶菌的小弟  瀏覽次數(shù):577
核心提示:近期摩圈最炸裂的新聞,當(dāng)屬吳磊成為無極機(jī)車全球品牌代言人這件事,這是無極機(jī)車在品牌提升層面的大動(dòng)作,也是近些年國產(chǎn)摩托車
近期摩圈最炸裂的新聞,當(dāng)屬吳磊成為無極機(jī)車全球品牌代言人這件事,這是無極機(jī)車在品牌提升層面的大動(dòng)作,也是近些年國產(chǎn)摩托車在品牌代言上的大手筆。

 

在無極官宣這則消息之后,摩友在評(píng)論區(qū)內(nèi)的發(fā)言呈現(xiàn)兩極分化趨勢(shì),有人認(rèn)為無極這手牌打得很好,品牌建設(shè)至此,確實(shí)需要代言人增強(qiáng)品牌力。

 

還有人認(rèn)為無極這手牌沒啥必要,不如把錢拿去研發(fā),增強(qiáng)品質(zhì)品控。

 

按理來說,正反兩方說的都對(duì),無論是通過代言提升影響力,還是通過研發(fā)增強(qiáng)自身能力,都能讓企業(yè)面向更好的未來,只是對(duì)于現(xiàn)階段的無極來說,增強(qiáng)品牌影響力最終更可能實(shí)現(xiàn)多方面的雙贏。

 

要講明白這件事,咱們得先回答一個(gè)問題,那就是品牌為什么需要代言人?

按照常理來說,找代言人≈打廣告≈企業(yè)想獲得曝光,讓世人都知道世界上存在我這個(gè)品牌,所以明星代言費(fèi)往往和知名度相關(guān),名氣越大的、流量越高的,代言費(fèi)也就越貴。

 

但這只是最片面的理解,從需求出發(fā),企業(yè)找代言人其實(shí)分為三個(gè)層次。

1、尋找信任背書。

該需求常見于新晉企業(yè),這類企業(yè)的特點(diǎn)通常是初出茅廬,在產(chǎn)品上并無過人之處,此時(shí)企業(yè)需要尋找一位代言人,為企業(yè)/產(chǎn)品作信任背書,代言人并不一定是行業(yè)頂流,只要它稍有知名度,就能增加消費(fèi)者對(duì)企業(yè)/產(chǎn)品的信任,最終促成交易。

 

比如現(xiàn)在的老年代步車市場(chǎng),很新品牌都會(huì)部分預(yù)算,給自己混個(gè)“明星”代言,目的就是減小新品牌和消費(fèi)者之間的隔閡,哪怕明星的知名度并不高,因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)產(chǎn)品并沒有明確認(rèn)知,在此前提下,代言這東西,有就比沒有強(qiáng)。

2、提高或保持品牌知名度。

該需求常見于企業(yè)的發(fā)展階段,如果企業(yè)想在短期內(nèi)提高品牌知名度,或者持續(xù)維持品牌熱度,除了頻繁投放廣告外,它還需要找到行業(yè)人氣明星作為品牌代言人,最終通過借助頻繁投放廣告+人氣明星的雙重支持,達(dá)到提升或保持品牌知名度的目的。

 

早年間隆鑫就為子品牌勁隆摩托找過成龍擔(dān)任品牌代言人,據(jù)上游新聞報(bào)道,成龍每年的代言費(fèi)為600萬元,是同期重慶摩幫中代言費(fèi)最高的明星,同時(shí)他的效果也是最好的,隨著廣告播出,勁隆的名氣一飛沖天,很快就成為了中國名牌產(chǎn)品。

 

3、刷新品牌認(rèn)知。

該需求常見于行業(yè)頭部企業(yè),這類企業(yè)在行業(yè)中具備資歷和知名度,推出的產(chǎn)品也具備強(qiáng)大的產(chǎn)品力,但在整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)中,出于行業(yè)慣性等原因,它的客戶群體沒有打開,存在局限性,為了打破局限,重塑/加強(qiáng)品牌定位,此時(shí)企業(yè)對(duì)代言人的要求既不是高超的知名度,也不是最佳的性價(jià)比,而是兩個(gè)字——契合。

比如2012年,沃爾沃簽約林書豪擔(dān)任品牌代言人,意在通過林書豪年輕籃球新秀的身份,重新定位品牌形象,讓自己變得年輕化。

 

再比如2024年,領(lǐng)克簽約郭富城擔(dān)任品牌形象大使,和當(dāng)紅流量小生比,郭富城的人氣早已不復(fù)當(dāng)年,但他多年來的形象一直以“穩(wěn)重”和“年輕”著稱,而且他還有車手身份,能夠幫助領(lǐng)克強(qiáng)化自己“高端、年輕”又足夠“沉穩(wěn)”的品牌形象。

 

了解完這些,我們?cè)賮砜礋o極和吳磊。

無極為什么選擇吳磊?因?yàn)闊o極在摩托車圈子里已經(jīng)很有名氣了,既有產(chǎn)品實(shí)力,又有行業(yè)認(rèn)知,玩摩托車的消費(fèi)者基本都認(rèn)識(shí)無極,會(huì)考慮無極的產(chǎn)品,也知道它“不止于品控”的口號(hào)。

 

但放眼整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng),無極的影響力顯然達(dá)不到小米、比亞迪、吉利這些汽車企業(yè)的高度,品牌形象和理念同樣讓人感到陌生,為了解決這個(gè)問題,謀求更廣闊的發(fā)展,無極需要一個(gè)能夠幫助自己破圈的,并且還能幫助自己傳達(dá)品牌理念的代言人,而吳磊剛好和無極相契合。

 

形象上,吳磊青春、陽光、健康,不僅出演過多部電視劇,還與杰尼亞、寶格麗、羅意威等國際品牌達(dá)成過品牌合作,粉絲群體年輕、龐大,以女性居多,恰好符合無極需要破圈的傳播需求——讓更多年輕消費(fèi)者,無論男女,都能注意到摩托車,注意無極,最終為無極帶來國際關(guān)注度和聲量上的增長(zhǎng)。

 

理念上,除了不至于品控外,無極的品牌理念還有“純粹”“激情”“進(jìn)取”,可這些特點(diǎn)通過言語描述難免有些蒼白,遠(yuǎn)不如一位不斷進(jìn)取的、持續(xù)收獲好評(píng)的、人品過關(guān)的、對(duì)生活包含熱情的代言人,體現(xiàn)得更加鮮明,立體。而吳磊也能通過代言的方式,在摩托車圈繼續(xù)拓寬影響力,體驗(yàn)到不一樣的生活態(tài)度與生活方式,對(duì)二者來說,這也是一種雙贏。

 

至于大家關(guān)心的,無極會(huì)不會(huì)因?yàn)榇远鴾p少研發(fā),這是多慮了。

確定一個(gè)品牌代言人往往需要一年甚至兩三年的時(shí)間,物色、考查、接洽、談判……吳磊代言無極不大可能是今年才啟動(dòng)的,大概率是前年或去年就在勾兌,都談定簽約了今年才正式官宣。

隆鑫是一家上市企業(yè),上市企業(yè)每年都會(huì)在宣傳和研發(fā)上保持固定開銷,以2023年年報(bào)為例,隆鑫這一年的廣告宣傳及市場(chǎng)推廣費(fèi)用為4200萬左右,研發(fā)總費(fèi)用則在4億+,如果它真的因?yàn)檠?qǐng)代言人和減少研發(fā),對(duì)于一家制造業(yè)公司而言,這和自殺沒區(qū)別,就算摩友們能做到不說話,股民們也不會(huì)善罷甘休,該怎么做,作為上市公司的隆鑫肯定比我們明白。

 

 

而且有了明星代言后,無極的品牌才可以得到拓展,甚至是破圈傳播,這些變化最終將帶來銷量增長(zhǎng),反哺研發(fā);只有車主多了,真實(shí)車主的反饋數(shù)據(jù)才能多,只有數(shù)據(jù)多了,企業(yè)才擁有研發(fā)迭代的基礎(chǔ),二者相輔相成。

雖然明星代言這事在玩樂摩托車上沒有先例可以舉證,但在電動(dòng)兩輪上,如九號(hào)、愛瑪、這兩家企業(yè)的財(cái)報(bào)都表明代言人是可以實(shí)現(xiàn)營收增長(zhǎng)的。

 

所以,對(duì)于摩托車企業(yè)來說,找到代言人,特別是高階代言人,其實(shí)是一件好事,之前大家不找是因?yàn)轶w量小 玩樂摩托車每年銷量沒多高,找代言人沒必要;通路摩托車自2010年后市場(chǎng)格局也趨于穩(wěn)定,做廣告投放更沒必要。

但現(xiàn)在不一樣了,一方面因?yàn)橥鏄纺ν熊嚨匿N量高了,值得進(jìn)行宣傳推廣;另一方面也因?yàn)槠放频搅诉M(jìn)行建設(shè)的階段,需要有代言人協(xié)助品牌突破原有圈層。

隨著摩托車市場(chǎng)的逐漸成熟,品牌代言人將不再是稀有現(xiàn)象,而是行業(yè)的一部分。對(duì)于未來的摩托車企業(yè)來說,誰能善用代言人,誰就有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中占得一席之地,畢竟每個(gè)當(dāng)紅明星的背后,都有一個(gè)基數(shù)遠(yuǎn)超玩樂摩托車用戶群的粉絲群。

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