近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量的不斷上升，道路的擁堵?tīng)顩r也是日益嚴(yán)重，因此車(chē)身小巧輕便的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)成為了很多小伙伴通勤代步的首選。而日系車(chē)一直都是摩托車(chē)領(lǐng)域中的佼佼者，因?yàn)橛羞@日系四杰的存在！可以說(shuō)，日系這四個(gè)杰出品牌的摩托車(chē)，占據(jù)了市場(chǎng)的大半銷(xiāo)量，不管選擇什么樣的都繞不開(kāi)這幾個(gè)品牌！

 

1， 本田，上世紀(jì)1948年創(chuàng)建的本田公司，在經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展后，邊已經(jīng)成為全球最大的摩托車(chē)廠商。之后本田旗下多款經(jīng)典摩托車(chē)車(chē)型，便一發(fā)不可收拾的在爆款的道路上連創(chuàng)佳績(jī)。本田摩托車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量穩(wěn)定，噪音也比較小，但缺點(diǎn)是動(dòng)力和造型方面表現(xiàn)一般，不適合對(duì)造型要求過(guò)高的小伙伴。

 

2， 雅馬哈，眾所周知，這家公司橫跨多個(gè)行業(yè)，而且是行行皆狀元。但雅馬哈摩托車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量，是僅次于本田的次年在。雅馬哈摩托車(chē)的優(yōu)點(diǎn)處理獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)美聲浪，再就是它霸氣強(qiáng)悍的肌肉造型了。至于雅馬哈的缺點(diǎn)，同樣是在造型方面設(shè)計(jì)感一般。

 

 

3， 鈴木，被稱(chēng)之為陸地"飛行器"的鈴木，同時(shí)還是全球最快的量產(chǎn)超跑摩托車(chē)。在銷(xiāo)量方面，鈴木雖然比不上本田和雅馬哈，但它卻擁有超高的口碑。鈴木摩托車(chē)的優(yōu)點(diǎn)除了速度方面的優(yōu)勢(shì)，再就是過(guò)硬的質(zhì)量了。畢竟一輛摩托車(chē)十幾萬(wàn)公里不用大修，已經(jīng)不單單是質(zhì)量過(guò)硬了。

 

4， 川崎，無(wú)論是產(chǎn)銷(xiāo)量還是知名度方面，川崎都比不上本田、雅馬哈和鈴木，但通過(guò)機(jī)車(chē)圈的一句"買(mǎi)大排就買(mǎi)川崎！"這句話，可見(jiàn)川崎在大排領(lǐng)域不可取代的地位。所以想要入手高端大排摩托車(chē)，川崎是不錯(cuò)的選擇，但日常代步車(chē)的話，我想川崎并不是最后的選擇。

 

總體來(lái)看，這四個(gè)名滿全球的日系摩托車(chē)品牌，各有各的優(yōu)點(diǎn)，完全可以滿足大多數(shù)小伙伴的不同需求。但話又說(shuō)回來(lái)，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，希望國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)可以早日比肩日系品牌！