對于大排摩托車的新手來說，往往最困難也需要時間來適應的就是在公路街道騎乘時要應付各種突如其來的狀況。

雖然說路況千百萬種，但您若是一位有經驗的汽車駕駛或是摩托車騎士的話， 就一定知道在這千百萬種的狀況中，其實很多都是可以預判， 在發生前一定都有跡可循，而所謂的經驗就是可以在繁亂的交通中立即察覺，把這些具有潛在危險性的事件，運用對自己最安全的

防御性駕駛，將可能的傷害機率降到最低。以下我們整理了五個在街道騎乘時格外該注意的狀況，這對所有騎車的駕駛無論老手或是新手都一定有所幫助。

No.1 行經十字路口時請格外留意對向路口等待左轉的車輛，要立即有心理準備

萬一這輛車不禮讓直行車時您的自保路線。

摩托車撞上左轉的汽車應該是全世界摩托車相關車禍排名第一順位的狀況， 原因不外乎就是左轉汽車根本沒看見摩托車、或是對摩托車車速判斷錯誤， 再者根本就是開車的不想讓...

根據統計數字，摩托車直行時在十字路口與左轉汽車交會，有七成比例的 左轉汽車駕駛會看到摩托車同時等待與禮讓，不過卻有高達三成駕駛不會在左轉前注意對向車道是否有摩托車，若不幸發生碰撞時 ，

基本上摩托車騎士沒有任何的失誤與責任，完全就是汽車駕駛犯錯，但相信誰都不想碰到這種事情。

所以經驗告訴我們無論在什么狀況下行經十字路口，一定要把車速降低， 并且高度警覺，隨時都要有可以完全剎車停止的心理準備，永遠要做最壞打算， 因為你無法防止別人犯錯，唯一能夠控制的就是自己的車速。

No.2 行走在兩線以上的街道或是快速道路上，若是其中有一車道開始堵車，就隨時要注意忽然變換車道的汽車。

大家都不喜歡堵車，不過有一種個性的汽車駕駛特別容易對路上的

其他汽摩托車用路人造成危險，就是每當他遇到前方有車速降低的狀況時， 他就要馬上變換車道想脫離堵車的機會，但是卻忽略了變換車道前要注意后方是否有直行的摩托車與汽車，所以一旦在路上察覺前方左右側車道，有堵車狀況時，就要提高警覺隨時注意車陣里頭，是不是有人開始，打了方向燈想變換車道，或是可以觀察他們前輪的角度，甚至在自己把行車速度放慢的同時，也把行車路線略為往堵車車道的反方向移動，以防止那種一有縫隙就立刻轉動方向盤，可是方向燈也不打、后視鏡也不看滿腦就想變換車道的惡質駕駛，在這種路況下給自己留一點空間。

No.3 留意不專心開車的車輛

理想世界當中每一個人都會全神貫注的開車騎車，但這根本是不可能的。

你常常可能會發現，前面的車輛明明打著右轉方向燈卻還是一直直直直的走，或者是車速特別慢又開得歪七扭八，一整個行車路線就是非常虛無飄渺， 這個時候跟車在后方的摩托車騎士腦袋里的警鈴就要馬上響起，這種狀況絕對要立馬閃躲排除，原因很簡單，這個駕駛可能在講電話、找地址、發微信、 吃東西、化妝、或甚至是已經不適宜駕車的高齡駕駛等等，有講不完的狀況。

遇到這種讓人無法預測行車動向的車輛，唯一的方式就是趕快安全的超越。

No.4 特別留意兩側巷道要彎出的車輛

一般的狀況下，汽車駕駛若是要從巷弄轉彎接上主干道前，應該要先停車查看注意是否有左右來車才繼續行駛，不過現實生活中就是有人連看都不看就轉彎。 有種狀況特別讓人難以拿捏，就是在行車略為繁忙時，這種從巷弄彎出來的車有些總會慢慢一點一點的把車頭探出來，像是要硬過又沒有把握，這種開車方式很容易就會讓直行摩托車落入高度危險。

與第一項十字路口的狀況有些類似，騎士一但察覺兩側巷道有車輛要轉彎匯入您的直行車道時，就一定要先減速，隨時做剎車停車的準備。

還有一點也非常非常重要，騎士千萬不能以為這種時候車速又不高，

開車要轉彎匯入主線道的汽車駕駛一定會看到或聽到有摩托車直行過來，但是事情往往沒有你想的那么單純美好，騎士永遠都要對這種路況做最壞打算，永遠要假設汽車駕駛看不見來車的狀況，來打算與計劃如何安全的通過。

No.5 準備停紅綠燈前要注意后方車輛的速度與距離

這應該不用問，大家都知道綠燈是走、黃燈快通過、紅燈要停的意思吧！

不過每個人詮釋的方式都有不同，如果騎士您正準備停紅綠燈時，一定要 養成也注意后方跟隨車輛的車速與距離的習慣。

當您發覺后方車輛并沒有開始減速的征兆，這時就要做最壞的打算，

要假設后方這臺車沒看到號志已變換、或是這輛車想搶快搶黃燈、或是 他正低頭忘情的在玩手機，根本不知道前方路況已經改變等等，

如果遇到這樣的狀況，停車絕對是更危險的處理方式，這個時候要趕緊把車輛往線道的兩側靠近，給后方這輛漫不經心或是急驚風駕駛留個出路， 前提是要能夠自保，對于是否有可能會造成別人的傷害，這就留給開車不專心 又犯錯的駕駛去擔心就好，畢竟我們不可能以肉身擋車來維護世界和平。