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對比評測/阿普利亞CR150 vs 鑫源scrambler 400

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-17  來源:摩旅指南  瀏覽次數(shù):1698
 今天我來談?wù)剬?/span>阿普利亞 CR150和鑫源400兩款車的直觀感受,一次性的盡可能把車聊的詳細(xì)一點(diǎn)。

對比評測/阿普利亞CR150 vs 鑫源scrambler 400

1/車型

阿普利亞 CR150的車型定位是復(fù)古的cafe風(fēng)格,同時有一點(diǎn)scrambler的元素;而鑫源400的車型定位則是更古老一點(diǎn)的scrambler風(fēng)格。

Cafe風(fēng)格起源自20世紀(jì)60年代工業(yè)繁盛的英國,本質(zhì)是賽車風(fēng)格,只不過是紳士賽車、平民賽車。這些騎著自己的改裝車去咖啡館高談闊論的英國紳士,內(nèi)心也是有一顆賽車夢的。他們往往會在咖啡館點(diǎn)一首歌,然后騎上自己的摩托車,跑到指定地點(diǎn)再返回,比賽要在音樂的結(jié)束前完成。

Cafe賽車的改裝特點(diǎn)就是輕量化、分離車把、駝峰坐墊等等。一切的改裝都是為了速度和操控,所以Cafe風(fēng)格的車子騎起來都不會特別舒服。

Scrambler風(fēng)格則要早于Cafe。同樣起源于工業(yè)革命后的英國,那個時代沒有現(xiàn)在的越野風(fēng)格,大家騎的更多的是類似于街車的standard造型。同樣是因?yàn)閺腁點(diǎn)到B點(diǎn)的賽車運(yùn)動,有想搞事的騎手直接不走蜿蜒的公路,選擇直線前進(jìn),這就注定要駛過草地、泥地、河流、森林...

Off-Road的行車方式對普通街車的挑戰(zhàn)是巨大的。所以Scrambler的改裝風(fēng)格是龜背胎、加長減震、柔軟坐墊、中置排氣以及拆除不必要的裝飾部件減重。

玩的人多了,有了文字和影像的記載,傳承起來,就成了一種文化,一種風(fēng)格。所以,如果你是野孩子,更喜歡挑戰(zhàn)Off-Road的騎行方式,那你應(yīng)該選擇Scrambler車型;如果你對生活格調(diào)有要求,更喜歡城市騎行,那你應(yīng)該是Cafe風(fēng)格。

2/動力和操控

Aprilia CR150搭載的是一顆高轉(zhuǎn)150cc的單缸發(fā)動機(jī),這顆來自比亞喬的心臟確實(shí)傳承了阿普利亞的賽車精神(1969年,阿普利亞被比亞喬集團(tuán)收購),壓榨出了18匹的馬力。排量雖小,但是卻不可以小覷,可玩性非常高。想要駕馭這個性情暴躁的150cc紳士賽車,你得有一定的操控經(jīng)驗(yàn)。

鑫源scrambler400搭載的是一顆低扭400cc的單缸發(fā)動機(jī),7000轉(zhuǎn)最大馬力29匹。400cc的大單缸,低扭還是很厲害的,起步干凈利落。這臺車的操控要簡單一些,跟普通的摩托車并無二致。

對比來講,這兩臺車的操控恰恰相反。CR150的低扭是硬傷,但是高轉(zhuǎn)區(qū)間特別享受、高速穩(wěn)定性也特別好,這會讓你明白這車傳承著賽車基因;鑫源400的低扭強(qiáng)大,起步迅猛,但是高轉(zhuǎn)就糟糕了,動力軟、震動大。

3/配置和售價

我習(xí)慣把配置和售價放在一起談。畢竟除了發(fā)動機(jī)心臟,配置是影響售價很重要的原因了。

CR150的動力不僅僅是最強(qiáng)150cc,配置上同樣也是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。前后碟剎、水冷系統(tǒng)、多功能液晶液晶儀表等等。當(dāng)然,售價也是不俗,19800軟妹幣。

鑫源400的配置就很簡單了,400cc風(fēng)冷大單缸,前碟后鼓的剎車,機(jī)械儀表。售價也算是400cc里的后排了,2萬出頭好像。

4/做工和設(shè)計(jì)

好的做工和好的設(shè)計(jì)結(jié)合在一起,才是完美的產(chǎn)品。最直接的感受還是來自坐墊,這是你跟車接觸面積最大、時間最長的地方。

CR150的駝峰坐墊很精致,蒙皮質(zhì)感很棒,包邊也細(xì)致(說到這里我想了我的600ccXX龍,要黑一下,那坐墊的包邊和隔熱層,你拆不上幾次就要脫離組織起飛了),而且細(xì)節(jié)處還有hps的刺繡。

鑫源400的毛毛蟲坐墊,太軟了,稀松,造型方面也比較簡單。

設(shè)計(jì)方面,CR150公認(rèn)的顏值頗高,非常有格調(diào),畢竟也是一款多重混血品牌車。鑫源400更低調(diào)內(nèi)斂,樸實(shí)一些,透著國產(chǎn)大牌的一股勁兒。

對于越來越熱的復(fù)古潮,比亞喬的做法是直接給你一臺很完整的復(fù)古cafe,幾乎不需要做什么改裝,就可以享受到有格調(diào)的Cafe騎士生活;而鑫源的做法是拿出一臺很普通的攀爬者,有著更大的改裝空間,讓車友去發(fā)揮創(chuàng)意。(但現(xiàn)在的大氛圍還是邊緣化、被排斥,所以改裝車輛面臨審車和整治執(zhí)法的困境,這也是我們騎手不得不去面對的現(xiàn)實(shí)問題。)

最后,按照你自己內(nèi)心的想法去做吧,Be yourself!

 
 
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