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發(fā)布日期：2016-04-02 來源： 527摩托車資訊 作者：張艷陽 瀏覽次數(shù)：
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核心提示： 近年來復古摩托車大行其道，各大品牌的Scrambler、café racer等復古車型相繼涌現(xiàn)，在BMW、杜卡迪、凱旋等摩托車廠家大玩復古風的同時，本田和鈴木也有躋身復古車行列的趨勢。如今，盛產(chǎn)性能機車的川崎也要湊個熱鬧，近期它在國外注冊了新款車型Z900RS，日本摩托車雜志《Autoby》也發(fā)出了該車的構(gòu)想圖，Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1為原型的900c.c.復古車。
近年來復古摩托車大行其道，各大品牌的Scrambler、café racer等復古車型相繼涌現(xiàn)，在BMW、杜卡迪、凱旋等摩托車廠家大玩復古風的同時，本田和鈴木也有躋身復古車行列的趨勢。如今，盛產(chǎn)性能機車的川崎也要湊個熱鬧，近期它在國外注冊了新款車型Z900RS，日本摩托車雜志《Autoby》也發(fā)出了該車的構(gòu)想圖，Z900RS很有可能是一款以1972年川崎Z1為原型的900c.c.復古車。
Z900RS是川崎在國外最新注冊的商標，但Z900RS的名稱與川崎當前產(chǎn)品線的任何一個系列都無法重合，倒是在20世紀70年代川崎曾推出過一款Z1車型，該車曾命名為Z900。那么車名中的“RS”又該作何解釋呢？有人推測“RS”代表的是“Retro Style”（復古風格），因此外媒判斷這款車型應該是川崎以Z1為原型推出的新款復古車，至于排量應該就是名稱中的900c.c.。
Z1（Z900） Z1（Z900）于1972年推出，是川崎Z系的首款車型，也是Z1000的前身。它是當時日本四大車廠中性能最強的一款車型，搭載903c.c.的直列四缸發(fā)動機，最大馬力82匹（8500轉(zhuǎn)），峰值扭矩73.5牛•米（7000轉(zhuǎn)），極速可達210 km/h，它的推出也讓直列四缸發(fā)動機流行開來。如果川崎注冊的Z900RS真如外媒預測，那么它將是一款大排量的復古摩托車，絕對值得車友期待！
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