2015年8月,新大洲本田在廣東推出了全新的電噴踏板車E影110。接棒老E影125后,其實(shí)現(xiàn)了銷售開門紅。
作為傳承本田70年技術(shù)、品質(zhì)積淀的全新車型,E影110的動(dòng)力、騎乘體驗(yàn)有什么特點(diǎn)?作為新大洲本田具有戰(zhàn)略意義的首款110產(chǎn)品,E影110在質(zhì)量、外形設(shè)計(jì)的反饋如何?
沒有使用,就沒有發(fā)言權(quán),達(dá)摩院小編請(qǐng)來了E影110的首批用戶,讓他們還原最真實(shí)的E影110。




為什么要買E影110
本來家里有一臺(tái)助力車和本田同門兄弟廠的100C踏板車。
由于大女兒今年剛好升上高中,也需要用車。
平時(shí)用車頻繁,決定買臺(tái)好的,可以用多幾年。
導(dǎo)購(gòu)員介紹這臺(tái)E影是電噴的。

車子最好看的是前臉。大燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)貴族氣質(zhì),比較斯文。紫色是廠家的主打色,周圍買的人不多,反而顯得獨(dú)特。

方正的尾燈,有了護(hù)杠的大包圍后,顯得更加霸氣了,有厚重感。護(hù)杠是買車配的,一口價(jià)。

車子買回來兩個(gè)星期不到,就騎了300多公里。每天事情多,家里人也都愛騎,沒辦法。

先談一下油耗,新車磨合期不敢開太快,而且大部分還是在市區(qū)開,平均每公里油耗1毛4。

當(dāng)時(shí)候買車時(shí),就是沖著電噴這個(gè)概念買的。以前聽過汽車有電噴,摩托車電噴還是第一次聽說。用了一段時(shí)間后,感覺物有所值,車安靜省油。

最近高州一直下雨。大雨天,有時(shí)候也得出去跑。車子臟是必然的。不過E影在雨天跑,操控、油耗也都沒有太多變化。

E影前擋泥板效果非常好,下雨天完全不用擔(dān)心泥水會(huì)濺起來。以前的100C,下雨天騎,泥水非常容易濺起來。

總體評(píng)價(jià):
家人偶爾也會(huì)用一下,都覺得比較好開。
女兒,用過后,老纏著媽媽說要換著來開。
雨天行駛,操控,動(dòng)力,油耗也沒什么變化。
作為傳承本田70年技術(shù)、品質(zhì)積淀的全新車型,E影110的動(dòng)力、騎乘體驗(yàn)有什么特點(diǎn)?作為新大洲本田具有戰(zhàn)略意義的首款110產(chǎn)品,E影110在質(zhì)量、外形設(shè)計(jì)的反饋如何?
沒有使用,就沒有發(fā)言權(quán),達(dá)摩院小編請(qǐng)來了E影110的首批用戶,讓他們還原最真實(shí)的E影110。




為什么要買E影110
本來家里有一臺(tái)助力車和本田同門兄弟廠的100C踏板車。
由于大女兒今年剛好升上高中,也需要用車。
平時(shí)用車頻繁,決定買臺(tái)好的,可以用多幾年。
導(dǎo)購(gòu)員介紹這臺(tái)E影是電噴的。

車子最好看的是前臉。大燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)貴族氣質(zhì),比較斯文。紫色是廠家的主打色,周圍買的人不多,反而顯得獨(dú)特。

方正的尾燈,有了護(hù)杠的大包圍后,顯得更加霸氣了,有厚重感。護(hù)杠是買車配的,一口價(jià)。

車子買回來兩個(gè)星期不到,就騎了300多公里。每天事情多,家里人也都愛騎,沒辦法。

先談一下油耗,新車磨合期不敢開太快,而且大部分還是在市區(qū)開,平均每公里油耗1毛4。

當(dāng)時(shí)候買車時(shí),就是沖著電噴這個(gè)概念買的。以前聽過汽車有電噴,摩托車電噴還是第一次聽說。用了一段時(shí)間后,感覺物有所值,車安靜省油。

最近高州一直下雨。大雨天,有時(shí)候也得出去跑。車子臟是必然的。不過E影在雨天跑,操控、油耗也都沒有太多變化。

E影前擋泥板效果非常好,下雨天完全不用擔(dān)心泥水會(huì)濺起來。以前的100C,下雨天騎,泥水非常容易濺起來。

總體評(píng)價(jià):
家人偶爾也會(huì)用一下,都覺得比較好開。
女兒,用過后,老纏著媽媽說要換著來開。
雨天行駛,操控,動(dòng)力,油耗也沒什么變化。