中國摩托車產業經過30多年的迅猛發展，已經形成了民營、國有、合資三足鼎立的局面，摩托車行業也誕生了一大批獨具特色的企業，但不論是民營、國有抑或合資企業，它們都在通過自身的努力，影響并改變著中國摩托車行業的文化土壤。
企業文化彰顯軟實力
觀乎人文，以化成天下。社會要進步，行業要發展，企業要生存，均離不開優秀文化的支撐。縱觀中國摩托車行業的文化發展之路，就是一個“實踐、認識、再實踐、再認識”的不斷進步、提升的過程。而行業文化的形成，離不開企業自身文化的建設。哈佛商學院著名教授約翰•科特曾經說過，企業文化對企業長期經營業績有著重大的作用，在下一個10年內，企業文化很可能成為決定企業興衰的關鍵因素。縱觀20世紀企業文化發展的走勢，一家優秀的企業，無不具有自己獨特而鮮明的企業文化。
對于中國摩托車企業來說，企業文化的建設之路并不平坦，起初，它并未被企業所重視，國內眾多摩托車企業一門心思放在產品的制造與銷售上。隨著國外品牌的進入，企業文化的軟實力優勢才逐漸被國內眾多摩托車企業所認可，并在學習中不斷挖掘及完善，最終開始顯露出它的導向性作用。
以“通過不懈努力，向用戶提供一流的產品；通過辛勤耕耘，為社會創造美好的未來”為企業宗旨的中國摩托車行業領頭羊大長江集團，用實際行動踐行著它的承諾。自2003年起，大長江連續9年產銷量排名行業第一，在推動行業及轉型升級方面功不可沒。2011年，大長江與鳳凰衛視合作，推出《問道摩托》專題片，更加彰顯了企業肩負的社會責任，為推動行業健康發展，營造良好的社會氛圍貢獻著自己的力量。
作為中國知名的民營企業，力帆集團無疑走在了國內眾多摩托車企業的前面。力帆三件寶：創新、出口、信譽好，將企業的創新及質量品質提升到了企業戰略高度，打造一個創新力帆、質量力帆的形象，形成自己的核心競爭力。“英雄本無利，創新論成敗；寶貴豈有根，質量定興衰。”正如力帆人所言：企業如人，不能沒有精神。這一精神推動著力帆不斷的向前，也推動著中國摩托車行業持續有序的發展。
……
正如我們所看到的那樣，在這些成功企業的背后，無不透露著企業對于所肩負的“責任”的高度重視，而對這一“責任”的高度重視，蘊含著企業深厚的企業文化。在2012年，“責任”將會被提到一個新的高度。
“對人民負責”，在去年的建黨90周年慶祝大會上，胡錦濤同志曾如此要求。“對產品負責、對用戶負責、對社會負責”，這是2012年中國摩托車企業在企業文化沉淀道路上必須對自己提出的要求。
2012年1月1日，人民日報發表了題為《帶著“責任”跨入2012》的評論，由此不難看出，“責任”將是貫穿2012年全年的社會主流呼聲，對于中國摩托車企業文化建設來說，緊抓“責任”、沉淀“責任”、貫徹“責任”，進一步強化企業軟實力，凝聚企業精神力量，將會實現企業在2012年里競爭力的飛躍。
社會文化循序漸進的改變
近幾年，中國摩托車行業面臨困境，城市禁限摩日益擠壓摩托車在城市的生存空間，摩托車成為低端、混亂、擁堵的代名詞。面對這一現象，除了行業自身需要盡快轉型升級外，還需要社會整體氛圍的培育，改變摩托車在國人心目中的形象，這將是一個長期且循序漸進的過程，需要整個行業的共同努力。
在2011年7月的北京摩展上舉行的“在產業升級中求發展中國摩托車行業高峰論壇”，正是為了扭轉中國摩托車行業形象，探究行業發展，營造良好社會氛圍的頂級論壇，極具歷史意義。同樣，在2011年春運前夕，一場聲勢浩大的摩托返鄉活動在全國范圍內拉開。行業總動員，企業齊上陣，為新年返鄉的農民工送去春天的問候。此次活動覆蓋面之廣，影響之大，均為空前。活動通過中央電視臺、《南方都市報》及行業雜志等主流媒體的客觀報道，一個嶄新、充滿責任感和使命感的摩托車行業在億萬國民心中樹立起來，彰顯了中國摩托車企業的高度社會責任感，令無數人為之側目。同時這一浩大的公益活動在2012年得到了很好的延續，相信這將會成為國內摩托車行業一年一度共同關注的光榮傳統。
與此同時，伴隨著社會主流文化對摩托車認同度的提高，越來越多的摩托車俱樂部、車友會如雨后春筍般破土而出。他們中有的帶有企業背景，有的則是摩托車愛好者自發組建的。通過他們在全國各地有組織、有紀律地開展各類俱樂部活動，將摩托車積極健康的一面呈現在世人面前，潛移默化地影響著社會主流文化對摩托車文化的認知。隨著國內摩托車愛好者群體的不斷壯大，在2012年當中他們的影響力將會達到一個新的高度。
不論是我們的企業文化，還是社會的整體文化，都需要一個長期積累的過程。2012年伊始，我們敏銳地嗅到了文化思潮的氣息，嗅到了變革的契機。在企業文化層面，進一步提高對“責任感”的認知與貫徹力度；在社會文化層面，強化對全國各地摩托車俱樂部的扶持與管理力度，力求為中國摩托車行業樹立健康向上的摩托車文化氛圍。
2012年對于中國摩托車行業是非常特殊的一年，在這一年中，我們能夠切實地感受到關乎行業發展命脈的文化方向，緊抓機遇，貫徹執行，我們將會迎來充滿文化魅力的2012。
觀乎人文，以化成天下。社會要進步，行業要發展，企業要生存，均離不開優秀文化的支撐。縱觀中國摩托車行業的文化發展之路，就是一個“實踐、認識、再實踐、再認識”的不斷進步、提升的過程。而行業文化的形成，離不開企業自身文化的建設。哈佛商學院著名教授約翰•科特曾經說過，企業文化對企業長期經營業績有著重大的作用，在下一個10年內，企業文化很可能成為決定企業興衰的關鍵因素。縱觀20世紀企業文化發展的走勢，一家優秀的企業，無不具有自己獨特而鮮明的企業文化。
對于中國摩托車企業來說，企業文化的建設之路并不平坦，起初，它并未被企業所重視，國內眾多摩托車企業一門心思放在產品的制造與銷售上。隨著國外品牌的進入，企業文化的軟實力優勢才逐漸被國內眾多摩托車企業所認可，并在學習中不斷挖掘及完善，最終開始顯露出它的導向性作用。
以“通過不懈努力，向用戶提供一流的產品；通過辛勤耕耘，為社會創造美好的未來”為企業宗旨的中國摩托車行業領頭羊大長江集團，用實際行動踐行著它的承諾。自2003年起，大長江連續9年產銷量排名行業第一，在推動行業及轉型升級方面功不可沒。2011年，大長江與鳳凰衛視合作，推出《問道摩托》專題片，更加彰顯了企業肩負的社會責任，為推動行業健康發展，營造良好的社會氛圍貢獻著自己的力量。
作為中國知名的民營企業，力帆集團無疑走在了國內眾多摩托車企業的前面。力帆三件寶：創新、出口、信譽好，將企業的創新及質量品質提升到了企業戰略高度，打造一個創新力帆、質量力帆的形象，形成自己的核心競爭力。“英雄本無利，創新論成敗；寶貴豈有根，質量定興衰。”正如力帆人所言：企業如人，不能沒有精神。這一精神推動著力帆不斷的向前，也推動著中國摩托車行業持續有序的發展。
……
正如我們所看到的那樣，在這些成功企業的背后，無不透露著企業對于所肩負的“責任”的高度重視，而對這一“責任”的高度重視，蘊含著企業深厚的企業文化。在2012年，“責任”將會被提到一個新的高度。
“對人民負責”，在去年的建黨90周年慶祝大會上，胡錦濤同志曾如此要求。“對產品負責、對用戶負責、對社會負責”，這是2012年中國摩托車企業在企業文化沉淀道路上必須對自己提出的要求。
2012年1月1日，人民日報發表了題為《帶著“責任”跨入2012》的評論，由此不難看出，“責任”將是貫穿2012年全年的社會主流呼聲，對于中國摩托車企業文化建設來說，緊抓“責任”、沉淀“責任”、貫徹“責任”，進一步強化企業軟實力，凝聚企業精神力量，將會實現企業在2012年里競爭力的飛躍。
社會文化循序漸進的改變
近幾年，中國摩托車行業面臨困境，城市禁限摩日益擠壓摩托車在城市的生存空間，摩托車成為低端、混亂、擁堵的代名詞。面對這一現象，除了行業自身需要盡快轉型升級外，還需要社會整體氛圍的培育，改變摩托車在國人心目中的形象，這將是一個長期且循序漸進的過程，需要整個行業的共同努力。
在2011年7月的北京摩展上舉行的“在產業升級中求發展中國摩托車行業高峰論壇”，正是為了扭轉中國摩托車行業形象，探究行業發展，營造良好社會氛圍的頂級論壇，極具歷史意義。同樣，在2011年春運前夕，一場聲勢浩大的摩托返鄉活動在全國范圍內拉開。行業總動員，企業齊上陣，為新年返鄉的農民工送去春天的問候。此次活動覆蓋面之廣，影響之大，均為空前。活動通過中央電視臺、《南方都市報》及行業雜志等主流媒體的客觀報道，一個嶄新、充滿責任感和使命感的摩托車行業在億萬國民心中樹立起來，彰顯了中國摩托車企業的高度社會責任感，令無數人為之側目。同時這一浩大的公益活動在2012年得到了很好的延續，相信這將會成為國內摩托車行業一年一度共同關注的光榮傳統。
與此同時，伴隨著社會主流文化對摩托車認同度的提高，越來越多的摩托車俱樂部、車友會如雨后春筍般破土而出。他們中有的帶有企業背景，有的則是摩托車愛好者自發組建的。通過他們在全國各地有組織、有紀律地開展各類俱樂部活動，將摩托車積極健康的一面呈現在世人面前，潛移默化地影響著社會主流文化對摩托車文化的認知。隨著國內摩托車愛好者群體的不斷壯大，在2012年當中他們的影響力將會達到一個新的高度。
不論是我們的企業文化，還是社會的整體文化，都需要一個長期積累的過程。2012年伊始，我們敏銳地嗅到了文化思潮的氣息，嗅到了變革的契機。在企業文化層面，進一步提高對“責任感”的認知與貫徹力度；在社會文化層面，強化對全國各地摩托車俱樂部的扶持與管理力度，力求為中國摩托車行業樹立健康向上的摩托車文化氛圍。
2012年對于中國摩托車行業是非常特殊的一年，在這一年中，我們能夠切實地感受到關乎行業發展命脈的文化方向，緊抓機遇，貫徹執行，我們將會迎來充滿文化魅力的2012。
