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賽事聚焦 | 全國200城,臺鈴凱拉極限賽精彩繼續!

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-11-19  來源:轉載  瀏覽次數:1204
核心提示:“節能省電 跑得更遠”不僅是臺鈴產品特性,更是臺鈴對消費者的一份承諾。而這份承諾,臺鈴正在用真實的里程數據和實際行動不斷兌現。

    “節能省電 跑得更遠”不僅是臺鈴產品特性,更是臺鈴對消費者的一份承諾。而這份承諾,臺鈴正在用真實的里程數據和實際行動不斷兌現。除了十月份在南京展隆重發布《中國電動車節能白皮書》,臺鈴還精心策劃了凱拉臻遠版全國200城巡回里程極限(以下簡稱凱拉極限賽),目前已經在全國70多個城市激情開跑,臺鈴集團正在用一步步行之有效的行動,展示其“跑得更遠”的品牌理念!

    不懼嚴寒 · 全國200城持續發力挑戰極限續航

    自10月22日極限賽正式在湖北襄陽和安徽涇縣同步開跑以來,經過20多天的精彩比拼,截至今日,凱拉極限賽已經走過南寧、包頭、日照、高臺、海口、老河口、三亞、石家莊、湛江、玉溪、吳川、芒市、西昌,平樂、中山、張家港、汕尾、華陰、安慶等70多個城市。

    每一個城市,每一場比賽,每一位精心招募的騎手,都在用最好的狀態奮力比拼,所有站點冠軍騎手的成績均破150公里,這樣的續航佳績和激烈比拼,還將在更多城市持續進行。臺鈴通過70多場凱拉極限賽的方式,用真實的里程數據實力展示了“跑得更遠”的卓越產品性能。

    眾所周知,目前市場上出售的電動車大部分使用鉛酸電池,這種電池受外界溫度影響很大。溫度在25℃左右時,鉛酸蓄電池可正常蓄電,能最大限度地放電;氣溫下降到10℃以下時,鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%;0℃以下時,儲存的電量會減少30%甚至更多。

    十月至十一月,寒冬已至,氣溫驟降,這是挑戰賽面臨的最大的問題。除了此之外,還會碰到天氣不好,下雨起霧,地勢起伏,路況崎嶇,交通擁擠,電動車先前沒充足電等因素,都會影響比賽最終的續航里程。臺鈴凱拉面對如此多的影響因素,依然能夠在全國各個站點都一如既往的跑出好成績,甚至還成功挑戰環境惡劣的青藏高原,順利抵達終點,其實力不可小覷。

    超遠續航 · 云動力系統助力跑得更遠

    在過去70多場比賽中,臻遠版凱拉都取得了150公里以上的超遠續航成績。其亮眼成績的背后,離不開臺鈴掌握的國家省電核心專利——“云動力2.0系統”。在云動力2.0系統支撐下,臻遠版凱拉一次充電續航可達150公里,具備動力更強、節能省電效果更好、動力輸出更加穩定等特性,極大的方便了消費者出行生活。

    作為臺鈴臻遠版的又一力作,凱拉除搭載了臺鈴自主研發的國家專利“云動力系統”外,還以國家電動車五星節能認證標準的要求進行技術研發和裝配,整車更加節能省電,續航能力上更強。在72V22AH同規格產品中,里程款電動車的續航能力普遍在80-90公里,而凱拉則可在經濟檔上實現一次充電多跑20-30公里的優勢。

    除了凱拉極限賽,值得一提的是,10月凱拉還參加了2018第二屆西藏質量行車隊,圓滿完成了一場跨越2000公里的電動車品質考驗。數據顯示,臺鈴凱拉共翻越10座雪山,平均海拔在4000米以上,總行程超過2千公里。面對青藏高原烈日、高寒、缺氧、山路多等自然條件及復雜路況,憑借在設計、研發、制造等過程形成的優越產品品質,臺鈴凱拉在所有測試中均名列前茅,并且在整個挑戰賽中實現了“零故障”,再次完美體現了凱拉極限續航的超強魅力。

    全新標準 · 跑得遠成購車關鍵

    買電動車,什么最關鍵?當然是跑得遠!

    對電動車消費者而言,最怕的就是電動車跑不遠,半路沒電。節能省電對消費者而言意味著電池的耗能更低,在實際使用過程中,電動車的續航里程也就相應的增加,不用再為半路沒電而操心。

    同時,節能效果與電池使用壽命密切相關,車輛越節能省電,電池充電次數就越少,使用壽命也就越長,這不僅省去了換電池的額外開銷,更省去了天天搬電池或排隊充電的煩惱。因此,消費者在購車過程中,愈發關注續航能力,跑得遠已成購車新標準。

    自臺鈴凱拉臻遠版上市以來,以其超強的續航實力在市場的熱度不減,深受追捧。臺鈴將繼續專注技術創新,研發生產更多跑得更遠的產品,讓每一個追夢者實現心中那個“跑得更遠”的夢想。臺鈴的凱拉極限賽還在火爆進行中,期待與您共同見證! 

— END —

    電動車,跑得遠是關鍵,臺鈴電動車掌握國家專利省電技術,車子省電 跑得遠,跑得遠 選臺鈴。

 
 
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