“節(jié)能省電 跑得更遠(yuǎn)”不僅是臺(tái)鈴產(chǎn)品特性，更是臺(tái)鈴對(duì)消費(fèi)者的一份承諾。而這份承諾，臺(tái)鈴正在用真實(shí)的里程數(shù)據(jù)和實(shí)際行動(dòng)不斷兌現(xiàn)。除了十月份在南京展隆重發(fā)布《中國(guó)電動(dòng)車(chē)節(jié)能白皮書(shū)》，臺(tái)鈴還精心策劃了凱拉臻遠(yuǎn)版全國(guó)200城巡回里程極限（以下簡(jiǎn)稱(chēng)凱拉極限賽），目前已經(jīng)在全國(guó)70多個(gè)城市激情開(kāi)跑，臺(tái)鈴集團(tuán)正在用一步步行之有效的行動(dòng)，展示其“跑得更遠(yuǎn)”的品牌理念！

    不懼嚴(yán)寒 · 全國(guó)200城持續(xù)發(fā)力挑戰(zhàn)極限續(xù)航

    自10月22日極限賽正式在湖北襄陽(yáng)和安徽涇縣同步開(kāi)跑以來(lái)，經(jīng)過(guò)20多天的精彩比拼，截至今日，凱拉極限賽已經(jīng)走過(guò)南寧、包頭、日照、高臺(tái)、海口、老河口、三亞、石家莊、湛江、玉溪、吳川、芒市、西昌，平樂(lè)、中山、張家港、汕尾、華陰、安慶等70多個(gè)城市。

    每一個(gè)城市，每一場(chǎng)比賽，每一位精心招募的騎手，都在用最好的狀態(tài)奮力比拼，所有站點(diǎn)冠軍騎手的成績(jī)均破150公里，這樣的續(xù)航佳績(jī)和激烈比拼，還將在更多城市持續(xù)進(jìn)行。臺(tái)鈴?fù)ㄟ^(guò)70多場(chǎng)凱拉極限賽的方式，用真實(shí)的里程數(shù)據(jù)實(shí)力展示了“跑得更遠(yuǎn)”的卓越產(chǎn)品性能。

    眾所周知，目前市場(chǎng)上出售的電動(dòng)車(chē)大部分使用鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大。溫度在25℃左右時(shí)，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時(shí)，鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%；0℃以下時(shí)，儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。

    十月至十一月，寒冬已至，氣溫驟降，這是挑戰(zhàn)賽面臨的最大的問(wèn)題。除了此之外，還會(huì)碰到天氣不好，下雨起霧，地勢(shì)起伏，路況崎嶇，交通擁擠，電動(dòng)車(chē)先前沒(méi)充足電等因素，都會(huì)影響比賽最終的續(xù)航里程。臺(tái)鈴凱拉面對(duì)如此多的影響因素，依然能夠在全國(guó)各個(gè)站點(diǎn)都一如既往的跑出好成績(jī)，甚至還成功挑戰(zhàn)環(huán)境惡劣的青藏高原，順利抵達(dá)終點(diǎn)，其實(shí)力不可小覷。

    超遠(yuǎn)續(xù)航 · 云動(dòng)力系統(tǒng)助力跑得更遠(yuǎn)

    在過(guò)去70多場(chǎng)比賽中，臻遠(yuǎn)版凱拉都取得了150公里以上的超遠(yuǎn)續(xù)航成績(jī)。其亮眼成績(jī)的背后，離不開(kāi)臺(tái)鈴掌握的國(guó)家省電核心專(zhuān)利——“云動(dòng)力2.0系統(tǒng)”。在云動(dòng)力2.0系統(tǒng)支撐下，臻遠(yuǎn)版凱拉一次充電續(xù)航可達(dá)150公里，具備動(dòng)力更強(qiáng)、節(jié)能省電效果更好、動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定等特性，極大的方便了消費(fèi)者出行生活。

    作為臺(tái)鈴臻遠(yuǎn)版的又一力作，凱拉除搭載了臺(tái)鈴自主研發(fā)的國(guó)家專(zhuān)利“云動(dòng)力系統(tǒng)”外，還以國(guó)家電動(dòng)車(chē)五星節(jié)能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和裝配，整車(chē)更加節(jié)能省電，續(xù)航能力上更強(qiáng)。在72V22AH同規(guī)格產(chǎn)品中，里程款電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力普遍在80-90公里，而凱拉則可在經(jīng)濟(jì)檔上實(shí)現(xiàn)一次充電多跑20-30公里的優(yōu)勢(shì)。

    除了凱拉極限賽，值得一提的是，10月凱拉還參加了2018第二屆西藏質(zhì)量行車(chē)隊(duì)，圓滿(mǎn)完成了一場(chǎng)跨越2000公里的電動(dòng)車(chē)品質(zhì)考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)鈴凱拉共翻越10座雪山，平均海拔在4000米以上，總行程超過(guò)2千公里。面對(duì)青藏高原烈日、高寒、缺氧、山路多等自然條件及復(fù)雜路況，憑借在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等過(guò)程形成的優(yōu)越產(chǎn)品品質(zhì)，臺(tái)鈴凱拉在所有測(cè)試中均名列前茅，并且在整個(gè)挑戰(zhàn)賽中實(shí)現(xiàn)了“零故障”，再次完美體現(xiàn)了凱拉極限續(xù)航的超強(qiáng)魅力。

    全新標(biāo)準(zhǔn) · 跑得遠(yuǎn)成購(gòu)車(chē)關(guān)鍵

    買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，什么最關(guān)鍵？當(dāng)然是跑得遠(yuǎn)！

    對(duì)電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者而言，最怕的就是電動(dòng)車(chē)跑不遠(yuǎn)，半路沒(méi)電。節(jié)能省電對(duì)消費(fèi)者而言意味著電池的耗能更低，在實(shí)際使用過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程也就相應(yīng)的增加，不用再為半路沒(méi)電而操心。

    同時(shí)，節(jié)能效果與電池使用壽命密切相關(guān)，車(chē)輛越節(jié)能省電，電池充電次數(shù)就越少，使用壽命也就越長(zhǎng)，這不僅省去了換電池的額外開(kāi)銷(xiāo)，更省去了天天搬電池或排隊(duì)充電的煩惱。因此，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，愈發(fā)關(guān)注續(xù)航能力，跑得遠(yuǎn)已成購(gòu)車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。

    自臺(tái)鈴凱拉臻遠(yuǎn)版上市以來(lái)，以其超強(qiáng)的續(xù)航實(shí)力在市場(chǎng)的熱度不減，深受追捧。臺(tái)鈴將繼續(xù)專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)更多跑得更遠(yuǎn)的產(chǎn)品，讓每一個(gè)追夢(mèng)者實(shí)現(xiàn)心中那個(gè)“跑得更遠(yuǎn)”的夢(mèng)想。臺(tái)鈴的凱拉極限賽還在火爆進(jìn)行中，期待與您共同見(jiàn)證！ 

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    電動(dòng)車(chē)，跑得遠(yuǎn)是關(guān)鍵，臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)掌握國(guó)家專(zhuān)利省電技術(shù)，車(chē)子省電 跑得遠(yuǎn)，跑得遠(yuǎn) 選臺(tái)鈴。