綠源首款通過(guò)3C認(rèn)證電動(dòng)自行車(chē)-JCA2

    綠源同時(shí)也是首批符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，更是《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》GB17761-2018（新國(guó)標(biāo)）起草單位，綠源董事長(zhǎng)倪捷先生也是主要起草人之一。

（綠源董事長(zhǎng)倪捷就新國(guó)標(biāo)問(wèn)題接受央視采訪）

    除了在電動(dòng)自行車(chē)品類上擁有各項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證和合規(guī)產(chǎn)品，綠源在電摩款車(chē)型上也深耕已久。

    此前，綠源就在上牌要求最嚴(yán)格的地區(qū)之一——首都北京成功獲得電動(dòng)摩托車(chē)牌照！包括深受大家喜愛(ài)的綠源最新款Q5、V5等車(chē)型在內(nèi)，綠源電摩款車(chē)型已完全能滿足市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求。

    新國(guó)標(biāo)時(shí)代的到來(lái)，更注重的是產(chǎn)品本身的安全性和可靠性。這對(duì)于一些整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是更大的挑戰(zhàn)！因?yàn)檫@不僅意味著電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品在安全性、續(xù)航能力、防盜能力等方面有了更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)企業(yè)的研發(fā)和制造水平也提出了更高的要求，這勢(shì)必最大程度考驗(yàn)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的綜合實(shí)力。

    而對(duì)于綠源而言，政策的重新洗牌未必是件壞事！事實(shí)上，早在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未強(qiáng)制執(zhí)行階段，綠源就以高于標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格要求自己，對(duì)于擁有電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)的綠源而言，這些嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)不僅不會(huì)對(duì)我們?cè)斐衫_，反而會(huì)讓綠源在新國(guó)標(biāo)時(shí)代如魚(yú)得水。

    自1997年成立以來(lái)，綠源與行業(yè)同仁一起，開(kāi)拓了中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)這一全新產(chǎn)業(yè)，始終推動(dòng)者電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，更是電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)者。

    作為引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車(chē)核心技術(shù)發(fā)展的電動(dòng)車(chē)企業(yè)，綠源會(huì)持續(xù)不斷地加大科技研發(fā)力度，加快產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，抓住時(shí)代與政府賦予的機(jī)遇，全方位提升產(chǎn)品品質(zhì)，綠源有信心也有實(shí)力，在新國(guó)標(biāo)時(shí)代繼續(xù)制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品。

    無(wú)論是電動(dòng)自行車(chē)還是電動(dòng)摩托車(chē)，想要安心可靠麻煩少，選擇綠源就夠了！