今年全國針對電動車市場的整治，堪稱范圍最廣，歷史最嚴(yán)，生產(chǎn)、銷售、消費三端同時展開，強(qiáng)度不斷提升。

許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)計明年行業(yè)價格戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻，而從目前的形勢來看，明年針對電動車市場的整治強(qiáng)度也將更加嚴(yán)苛。

一、多地發(fā)布嚴(yán)管通知，年底整治強(qiáng)度再升級

11月以來，全國多地再次發(fā)布針對電動車市場的整治行動。

山西晉城12月1日起實施《晉城市電動車管理條例》，針對生產(chǎn)、銷售、維修與回收、登記管理、道路通行、保障與監(jiān)督、法律責(zé)任等各方面。河南駐馬店12月1日起，嚴(yán)查無牌電動車，對違法行為罰款。

安徽合肥截止12月底，非標(biāo)電動車逾期不再辦理掛牌。山東濟(jì)南12月1日起在全市范圍內(nèi)針對電動車未懸掛號牌上路，逆行、闖紅燈等違法行為開展為期兩個月的專項整治行動。

河南、山西、安徽、山東、云南等部分城市陸續(xù)出臺新規(guī)，12月1日開始，市場將再次面臨高強(qiáng)度的整治行動。這也進(jìn)一步提升了年底電動車市場的管理強(qiáng)度。

二、整治手法升級，高科技防不勝防

針對電動車的整治，通過近一年的發(fā)酵，已經(jīng)開始從主要省會城市，一二線城市開始不斷下沉，部分地區(qū)已經(jīng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場展開，覆蓋面之大也是前所未有。

不僅如此，目前深圳、杭州等部分城市已經(jīng)開展整治方式的升級，高科技手段開始運用到電動車上。

深圳通過現(xiàn)場錄像取證、電子警察抓拍、人工視頻抓拍等形式，在首次投入的當(dāng)天執(zhí)法查扣無牌超標(biāo)電動自行車275臺；非現(xiàn)場執(zhí)法共1871宗，其中遠(yuǎn)程執(zhí)法1672宗、視頻抓拍22宗,電子警察抓拍177宗。

杭州電動車違法整治上演“空地結(jié)合+定巡結(jié)合”等方式，采用監(jiān)控與執(zhí)勤民警聯(lián)動等形式，已經(jīng)高科技執(zhí)法4000場。

如果這樣的方式開始普及全國，那么電動車將與機(jī)動車一樣，正式進(jìn)入視頻拍照時代。

三、預(yù)計明年整治更嚴(yán)，同時也將是市場爆發(fā)的元年

目前全國市場依然存在大量超標(biāo)車，所以新國標(biāo)執(zhí)行以來，市場整治行動從未停止，預(yù)計明年整治行動將更加嚴(yán)苛，為大規(guī)模超標(biāo)車換購開路。

明年下半年開始，部分市場將進(jìn)入超標(biāo)車的換購，高嚴(yán)高壓的整治行動，也是在推動整個市場產(chǎn)品的更迭，加速超標(biāo)車的淘汰，讓新國標(biāo)產(chǎn)品開始普及。

正所謂黎明前的黑暗最致命，明年或許是整治風(fēng)暴強(qiáng)度最大的一年，而經(jīng)銷商則必須提前做出萬全的準(zhǔn)備，無資質(zhì)品牌不合作，無認(rèn)證產(chǎn)品不拿貨，還有假牌套牌，改裝篡改等問題都需要注意。

結(jié)語

明年或許是最難熬的一年，價格戰(zhàn)與整治浪潮都會進(jìn)一步加劇，同時也將是市場爆發(fā)的元年，但相信熬過明年，之后的市場將會出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī)，超標(biāo)車換購的浪潮也會如約而至。