今年以來，自行車行業(yè)經(jīng)受住了疫情的沖擊，在常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，有力有序推動(dòng)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、復(fù)市，力爭(zhēng)把損失降到最小，部分運(yùn)行指標(biāo)已達(dá)到、甚至超過去年同期水平，呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好，電動(dòng)自行車產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。1-5月份，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量1481.0萬輛，同比下降1.8%；電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量859.4萬輛，同比增長(zhǎng)1.2%。自行車產(chǎn)量降幅繼續(xù)收窄，比1-4月減少了11.8個(gè)百分點(diǎn)，其中，5月當(dāng)月產(chǎn)量425.5萬輛，同比增長(zhǎng)44.6%。電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比由負(fù)轉(zhuǎn)正，生產(chǎn)回歸正軌，為三季度進(jìn)入傳統(tǒng)旺季打下了良好開端。

利潤增長(zhǎng)明顯，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步回升。1-5月份，規(guī)模以上自行車企業(yè)累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入171.8億元，同比下降7.1%；實(shí)現(xiàn)利潤5.4億元，同比下降0.8%。規(guī)模以上電動(dòng)自行車企業(yè)累計(jì)主營業(yè)務(wù)收入286.3億元，同比增長(zhǎng)8.2%；實(shí)現(xiàn)利潤14.7億元，同比增長(zhǎng)20.8%。自行車行業(yè)利潤降幅小于營收降幅，行業(yè)利潤率有所提高。電動(dòng)自行車行業(yè)營收、利潤實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中利潤達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)，迅速扭轉(zhuǎn)了年初以來的下降局面。

出口降幅持續(xù)收窄，企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)明顯。1-5月份，自行車出口1773.7萬輛，同比下降17.9%；出口額10.12億美元，同比下降16.9%；出口平均單價(jià)57.1美元，同比增長(zhǎng)1.2%。自行車出口量降幅較1-4月份減少6.9個(gè)百分點(diǎn)，出口額降幅較上月減少6.7個(gè)百分點(diǎn)。電動(dòng)自行車出口54.7萬輛，同比下降9.6%，降幅較1-4月份減少11.2個(gè)百分點(diǎn)。零部件出口額為9.58億美元，同比下降17.4%，降幅較上月減少2個(gè)百分點(diǎn)。

綜上分析，自行車行業(yè)上半年的營收、利潤等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，出口降幅進(jìn)一步縮小至10%以內(nèi)，預(yù)計(jì)在三季度時(shí)有望實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。