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新國標時代,松吉鋰電強勢布局市場!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-17  來源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次數(shù):2309
核心提示:到目前為止,距離新國標正式執(zhí)行的時間只剩下6個月左右。

    到目前為止,距離新國標正式執(zhí)行的時間只剩下6個月左右。但是,還有部分經(jīng)銷商處于盲目樂觀的狀態(tài),他們普遍認為政府部門對新國標的執(zhí)行力度不會很大,依舊存在銷售超標車的情況。

    然而,自7月份以來,許多城市和地區(qū)進一步加強了對超標電動車的監(jiān)管力度,甚至有城市全面禁售超標車。這無疑給了那些還存有僥幸心理的經(jīng)銷商當頭一棒,同時也再次指明了行業(yè)趨勢:順勢而為,尋找值得信賴的品牌合作,共同布局新國標市場,才符合商人的嗅覺。有遠見的經(jīng)銷商已經(jīng)找到擁有國標車生產(chǎn)資質(zhì)的大品牌,開始布局新國標時代下的電動車市場。

    鋰電車看廣東

    廣東、天津、無錫歷來是中國電動車行業(yè)有名的三大制造基地,被稱為“三大板塊”,在面對變幻莫測的國標車市場時,擁有生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和配套產(chǎn)業(yè)鏈等方面的優(yōu)勢,是經(jīng)銷商值得關(guān)注的地區(qū)。

    相比于其他版塊,廣東版塊覆蓋整個華南地區(qū),坐擁東南沿海地區(qū)龐大的消費市場和發(fā)達的經(jīng)濟基礎(chǔ)。廣東電動車企業(yè)在中高端電動車方面的制造和配套優(yōu)勢排在全國前列,其摩托車和電動車的產(chǎn)品質(zhì)量也一直為業(yè)內(nèi)所公認。依托本土先進的電子軟件技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計理念,廣東版塊的國標鋰電車和摩托車將繼續(xù)走向全國市場,并被全國消費者所認可。

    電動車行業(yè)廣東版塊數(shù)據(jù)

    1 、廣東板塊現(xiàn)有的電動車整車生產(chǎn)企業(yè)超過100家,各類配套企業(yè)200余家,整車年產(chǎn)量超過400萬輛,年產(chǎn)值突破100億。;

    2 、 2017年全國鋰電產(chǎn)銷量300萬輛,廣東占據(jù)200多萬輛;

    3 、目前全國30多家有電摩資質(zhì)的企業(yè),廣東覆蓋20家左右。

    廣東鋰電車看松吉

    而松吉則是廣東版塊乃至整個行業(yè)里有口皆碑的鋰電車領(lǐng)航者。自2012年開始研發(fā)生產(chǎn)鋰電車以來,松吉憑借著更時尚的設(shè)計理念、更高的品質(zhì)要求、更好的用體驗,推進著行業(yè)進步。在此期間,松吉先后推出了自主研發(fā)生產(chǎn)的折疊、城市、功能三大系列鋰電產(chǎn)品。

    為更好應(yīng)對新國標,松吉加大鋰電車布局和投入,2017年開始對產(chǎn)業(yè)園區(qū)進行新一輪擴建,新增鋁合金車架廠和涂裝廠,擁有鋁金車架、烤漆、組裝整套服務(wù);加大生產(chǎn)效率,將產(chǎn)能提升到一年15萬臺,做到全方位管控,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

    在當下的鋰電車行業(yè),安全、防盜、防水等技術(shù)瓶頸一直是困擾各大企業(yè)的一大難題。松吉憑借著先進的研發(fā)和生產(chǎn)實力,率先突破技術(shù)難關(guān),推出了全新五代智能鋰電,將鋰電技術(shù)水平拉升到一個全新的高度。

    其中,內(nèi)置式隱藏電池是松吉五代鋰電的一大亮點。松吉五代鋰電池,外觀上,電池鎖接電池焊接在一體車架上,外觀更加簡潔時尚,剛性更強,防盜效果更好;設(shè)計上,采用八角管極簡設(shè)計,體積更小,容量更大;性能上,內(nèi)置蜂巢式電芯散熱加固支架,防水等級達到IP65。48V/18AH超大容量鋰電池,一次充電跑80KM,載重能力達到500KG。

    坐擁廣東,輻射華南,放眼全國,走向世界。2018年上半年,松吉已完成了第五代鋰電車的研發(fā),相關(guān)技術(shù)已經(jīng)積累成熟;目前,松吉傾力研發(fā)打造的第六代鋰電車,將很快亮相。未來,松吉將根據(jù)新國標的各項要求,結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計和用戶體驗,打造出 一系列“更時尚的鋰電車”, 引領(lǐng)行業(yè)潮流,走向世界。

    新國標,鋰電車,還看廣東松吉。

 
 
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